En 1950, el US Continental Army Command juntamente con el cuerpo de artillería tuvieron la necesidad de crear un nuevo vehículo 1/4 ton 4x4 para substituir al M3A1.

Un año más tarde, se le concedió a la Ford Motor Company un contrato para el diseño y desarrollo del nuevo vehículo. El primer prototipo fue terminado en 1952.

En 1959, Ford recibió el primer contrato y la hornada inicial de vehículos fue terminada en la planta de Ford Highland en 1960.

El M151 Mutt (Military Utility Tactical Truck) fue construido más adelante por Kaiser, AM General Corporation y GM. El M151 es una mejora importante de los jeeps anteriores, en vistas y diseño. Tiene el mismo peso que un MB/GPW aunque es un vehículo más grande y con una distancia entre ejes más larga, es más ancho y más bajo que un M3A1.

Algunas de las características avanzadas en el diseño del M151 y del M151-A1 causaron algunos problemas iniciales, tales como la fuerza del sistema posterior de la suspensión, y el alto riesgo del volcado (roll-over) del vehículo al tomar una curva a alta velocidad. Estos problemas y varios más, fueron tratados de mejorar en la segunda versión del MUTT, el M151-A2.

Las características agregadas de seguridad de la nueva variante, incluyeron una suspensión posterior menos elástica, indicadores más grandes, un motor de dos etapas del limpiaparabrisas, el cristal de seguridad, y unas ruedas de absorción de impactos que mejoraban la versión anterior.

Debido a los problemas anteriores del roll-over, el gobierno de los E.E.U.U. decidió que el M151 era un vehículo inseguro para su uso en las vías públicas, a pesar de un kit de seguridad (llamado R.O.P.S). Un mandato obligaba que todos los M151's debían ser desechados antes de ser lanzados al público, cortando el vehículo por la mitad (que permite que algunos restauradores ingeniosos suelden con autógena las dos mitades otra vez).

Existen diferentes variantes del M151 como son el M151A1C y el M825 provistos de un 106MM recoilless rifle (soporte) y en el cual se monta un rifle M79. También existen el M718 y el M718A1, vehículos tipo ambulancia.