¿Cómo sé si el trasto ése es un radar o una farola?
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Tipo 4 - Radares de semáforo
Se colocan encima o próximos a los semáforos, detectando el exceso de velocidad, saltarse el semáforo en rojo, o ambas condiciones a la vez.
Tipo 4A
El modelo siguiente está instalado en La Castellana, en Madrid. Consta de cámaras detectores de velocidad, y una cámara en el semáforo omnidireccional, con dos antenas, destinadas al envío de las fotos vía radio. La vista global:
Detalle de la cámara omnidireccional y las antenas de radio:
Detalle de los detectores de velocidad y de salto de semáforo en rojo:
Tipo 4B (Modelo TRAFFIPHOT-III)
Este modelo no detecta velocidad, sino si saltas en rojo el semáforo. Para ello emplea bandas de inducción enterradas por el asfalto:
Tipo 4C (Modelo GATSO-RLC)
Instalado entre otros sitios en Valladolid y Vitoria.
No confundir este modelo con el GATSO-DCRS (Tipo 3B).
A diferencia del DCRS, que mide la velocidad, el RLC aquí expuesto sanciona el saltarse el semáforo en rojo.
Las diferencias fundamentales estriban en que el modelo DCRS tiene el cajón más cuadrado, y las ventanas van dispuestas en la diagonal superior izquierda a inferior derecha. El RLC tiene el cajón más alargado, y las ventanas van dispuestas en la diagonal contraria (superior derecha a inferior izquierda).
En realidad también sanciona el exceso de velocidad indirectamente (si pasas de 50 km/h el radar pone el semáforo en rojo, con lo que te lo saltarás y tendrás foto y sanción al fin y al cabo):
Tipo
3 - Otros tipos de
radares Fijos
Tipo
5 - Radares de Tramo