¿Cómo sé si el trasto ése es un radar o una farola?
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Tipo 1 - Radares fijos en pórticos/paneles informativos
Cinemómetro, también denominado comúnmente radar, instalado sobre pórtico, generalmente por detrás de un panel luminoso de información variable. Atención al grupo de dos/tres cámaras, o bien flash + caja (unidad medidora y cámara), o bien caja que incluye todos los elementos. En caso de haber una sola cámara, muy posiblemente no será radar, sino simple control y vigilancia del tráfico:
Tipo 1A (modelo MULTANOVA-6F)
Este modelo también se monta en cabinas (Tipo 2A), y en vehículos camuflados. Emite en 34.3 Ghz
Tipo 1B (modelo RAI-2002)
Este modelo se distingue de las simples cámaras de vigilancia por la presencia de el menos DOS (y normalmente TRES) cámaras, una de las cuales apunta claramente hacia el suelo, como si se hubiera descolocado.
Este modelo también se monta en armario sobre pórtico (Tipo 1C), y en cabinas (Tipo 2B). Emite en 35.5 Ghz
Tipo 1C (modelo RAI-2002, versión caja en pórtico)
Este modelo es el mismo que el anterior, pero las "cámaras" no son visibles, sino que están dentro de un armario con TRES ventanitas TRES, dispuestas horizontalmente:
Tipo 1D (modelo SPEEDCURB en pórtico)
Este modelo de cinemómetro (no es radar al no emitir ondas radar) se emplea en Andorra, y en Cataluña (pintada la caja de gris para camuflar).
Al medir la velocidad mediante bandas de inducción enterradas en el asfalto, son indetectables, lo que los convierte en elementos peligrosos; sin embargo, como todos los cinemómetros fijos, es fácilmente localizable mediante avisador GPS. También existe en versión sobre poste:
Tipo 1E (modelo CIRANO-500 en pórtico)
Este modelo se diferencia de otros parecidos en las dos ventanas dispuestas verticalmente, y además son de distinto tamaño (la inferior más ancha que la superior).
Este modelo también se monta en cabinas (Tipo 2C). Emite en 34.3 Ghz:
Tipo 1F (modelo RAMET-AD9 en pórtico)
Este modelo dispone de dos ventanas colocadas una encima de otra, pero a diferencia del Cirano (modelo 1e), no están dispuestas verticalmente una encima de la otra, sino desplazadas. Puede verse en la A-62 km 207. Emite en 34.3 Ghz:
Tipo 1G
Este modelo fue colocado en el año 2006 en la A1, a la altura del Km 37, sentido Madrid dirección Madrid, aunque ya ha sido retirado. De momento no se sabe si es radar o no, pero lo parece:
Tipo 1H
Este modelo fue colocado en el año 2007 en la N-550 a su paso por Santiago de Compostela, en el puente de A Rocha, y después retirado. Se desconoce el modelo y su propósito, si bien emitía luz láser:
Tipo
2 - Radares de cabina