Riaño - Picu Villa - Faro - Santa Eulalia
Duración: aproximadamente 1h. 30 min.
Vamos subiendo poco a poco la intensidad y dureza de las rutas, y esta es un pelín más complicada que la anterior, no sólo por la distancia total, sino como por la mínima técnica necesaria para algunas bajadas.
La ruta la comenzamos justa al lado del Palacio de Villa
donde cogemos la subida a La Moñeca. Y ojo. Antiguamente se cogía una carretera mala al lado del palacio, pero tras la construcción de la Autovía Minera nos encontramos ante un cruce, con el cual cogemos la desviación a la izquierda, pasamos por encima de la Autovía Minera y subido al lado de esta por el lado izquierdo.
Una subida durilla de plato mediano, para ir entonando las piernas al lado de la Autovía Minera, con rampas duras.Para los más machotes y con ganas de mega rampas de hormigón, pueden subir por la directa, es decir, por el cementerio de Villa, con lo que llegan al Picu Villa tras una subida con las típicas rampas del 20 y pico de porcentaje. Pasamos al lado de los túneles de Villa y después por encima del primero, para llegar al cruce de La Zorera y La Moñeca, justo donde una parada de bus. Ya ya, ¿qué narices pinta una parada de bus ahí? pues ni idea, pero si vas muy afogau viene de perlas para sentarse y coger resuello.
Si tirásemos de frente bajaríamos a Bendición, pero nada, torcemos a la izquierda y a seguir subiendo por una pseudo carretera "asfaltada".Y es que tenemos que llegar a esa antena que vemos en la foto.
Pasamos el pueblo de La Zorera y nada más salir del pueblo (joder, qué chalecitos se están construyendo por allí) vemos una fuente y ante nosotros nos vamos a encontrar un pedazo de paredón de hormigón y piedrecillas sueltas, de bastante más de un 20 %, así que culo en el sillín, manos a los avances EDR y nada de subir a riñonadas, sino con técnica y cadencia. La verdad es que la parecita esta de hormigón se las trae.
