Dani Pedrosa se esta convirtiendo en uno de los mejores pilotos mas admirados  en el motociclismo a nivel mundial, con tan solo 19 años ya es 2 veces campeón del mundo en 125c.c. y 250c.c. entre el 2003 y el 2004 respectivamente, dos títulos mundiales consecutivos de los que pocos pilotos pueden presumir de esta gesta. El 2004 se presentaba como nuevo piloto de 250c.c. donde se esperaba que fuera un año de aprendizaje para en un plazo de 2 o 3 años en la categoria pudiera ser candidato al titulo, mas aun después del desafortunado final del año 2003 que aunque obtuvo el titulo de 125c.c. a falta de  2 carreras en la penúltima prueba del mundial tuvo una caída en el mismo circuito donde en el 2004 se proclamaría campeón de 250c.c. en Australia, y lo dejaba apeado del mundo de las 2 ruedas durante 5 meses para poder recuperarse los 2 tobillos partidos en dicha prueba, empezó el año casi sin pretemporada pero adaptándose muy bien a la nueva categoria, tan bien que en la primera prueba fue el que subió a lo mas alto del podium de manera magistral, su forma de pilotar tan dulce y sin cometer errores, le ha llevado este año 2004 a coronarse por segunda vez consecutiva un titulo mundial de motociclismo esta vez en la categoria de 250c.c. Donde tuvo que luchar en pista con durísimos rivales y experimentados como De Puniet, Porto, Elias, etc... pero el recién llegado parecía que llevara toda la vida en esta categoria  y se llevo su justa recompensa ganando el titulo, se encontró con la envida de equipos españoles que no aceptaban tal dominio de Dani Pedrosa recién llegado que ya empezado a meterle presión  justificando sus victorias con el tema de que su peso le favorecía mucho, cosa con la que Dani supo actuar y en vez de hablar en la prensa hablaba carrera tras carrera en la pista, incluido con una operación en sus brazos en mitad de temporada con tan solo 1 semana de recuperación, se sobre puso a todos estos inconvenientes y ha sido el único capaz de ganar un titulo que en España se nos resistía desde hace 15 años.

Dani lo has conseguido eres el nuevo referente en el mundial de motociclismo eres todo un Campeón. Enhorabuena a ti y a todo ge equipo por esta maravillosa temporada.

Llegada la hora de revalidar el titulo en 250c.c. en el año 2005, segundo año en la categoría, empezó de forma aplastante a imponer su ley de campeón, cuando todo parecía bajo control con una ventaja superior a 50 puntos sobre el segundo, después de una temporada intachable hasta la llegada de Japón en el circuito de Motegui, por problemas mecánicos, en entrenamientos cae 3 veces el mismo fin de semana donde se lesiona al parecer el hombro y con tan mala suerte que le toca hacer 3 carreras lesionado pero sacando fuerzas de donde no las hay consigue terminar entre los mejores menos en una de las 3 que cayo a las primeras de cambio también en una situación extraña en Malasia cuando no iba ni forzando, pero su moto resbaló y lo dejo fuera de pista de forma inesperada, mucha gente y prensa decían que estaba pasando una crisis porque ya no se le veía con esa garra de campeón, pero como es habitual la envidia hace hablar mucho a la gente, Dani espero su momento para tener 15 días de descanso hasta llegar a Australia un circuito critico para el por su lesión en 125 y a la vez talismán al ganar su 1º titulo en la categoría de 250 C.C. al año siguiente, tras una revisión en Barcelona durante estos 15 días detectaron que la lesión podría ser tratada con fisioterapia y no necesitaria intervencion quirujica, asi que se dedico a ello durante los 15 dias siguientes hasta el gran premio de Australia, ya desde sus primeros entrenos la prensa y su maximo riva Casey Stoner, se dedicaron a meterle presion al piloto español diciendo que se encontraba en crisis ya que sus entrenos no paso del 6º puesto, pero como es habitual en Dani no le gusta hablar fuera de la pista y volvio a hacerlo donde mejor sabe hablar en es afalto , ganando una carrera donde su maximo rival que tanto decía que Dani no aguantaba la presión fue el el que no la aguanto y cayo en la 4ª vuelta, Dani se mantuvo toda la carrera a rueda de Sebas Porto ambos con un ritmo muy superior al resto hasta llegar a los últimos metros de la meta pegándose a su rebufo y pasándolo justo en la entrada a meta consiguiendo así su 7ª victoria de la temporada y el titulo de  CAMPEÓN DEL MUNDO 2005 a falta de 2 pruebas para finalizar la temporada, de esta forma le dejo un claro mensaje a todos los que lo han criticado esta semana, y es el siguiente " en boca cerrada no entran moscas " para todo el que tuviera dudas de su potencial ahí lo tienen, campeón por 3º año consecutivo 1 en 125 C.C. y 2 en 250 C.C. un palmares del que muy pocos pilotos pueden presumir a sus 20 años y con vistas ya puesta en su paso a MotoGp para la temporada 2006, donde por fin se vera las caras con el imbatible Rossi. Lo que si es cierto que Dani tiene un potencial muy similar al de Valentino y si todo sigue tal cual, veremos una guerra de titanes en el mundial de MotoGP el próximo año o quizás para el 2007 donde Dani ya tendrá 1 año de experiencia en la categoría. Ya lo dije el año que Dani debuto en el mundial que seria la referencia del motociclismo y así ha sido, es un piloto a pesar de su juventud, con un gran talento, inteligente y rapido en cualquier situación, ha hecho remontadas casi imposibles, escapadas imposibles de seguir, pelear de tu a tu con su rival, corre lesionado y casi ganar, siempre se ha llevado su recompensa

Llegada la hora de revalidar el titulo en 250c.c. en el año 2005, segundo año en la categoría, empezó de forma aplastante a imponer su ley de campeón, cuando todo parecía bajo control con una ventaja superior a 50 puntos sobre el segundo, después de una temporada intachable hasta la llegada de Japón en el circuito de Motegui, por problemas mecánicos, en entrenamientos cae 3 veces el mismo fin de semana donde se lesiona al parecer el hombro y con tan mala suerte que le toca hacer 3 carreras lesionado pero sacando fuerzas de donde no las hay consigue terminar entre los mejores menos en una de las 3 que cayo a las primeras de cambio también en una situación extraña en Malasia cuando no iba ni forzando, pero su moto resbaló y lo dejo fuera de pista de forma inesperada, mucha gente y prensa decían que estaba pasando una crisis porque ya no se le veía con esa garra de campeón, pero como es habitual la envidia hace hablar mucho a la gente, Dani espero su momento para tener 15 días de descanso hasta llegar a Australia un circuito critico para el por su lesión en 125 y a la vez talismán al ganar su 1º titulo en la categoría de 250 CC. al año siguiente, tras una revisión en Barcelona durante estos 15 días detectaron que la lesión podría ser tratada con fisioterapia y no necesitaría intervención quirúrgica, así que se dedico a ello durante los 15 días siguientes hasta el gran premio de Australia, ya desde sus primeros éntrenos la prensa y su máximo rival Casey Stoner, se dedicaron a meterle presión al piloto español diciendo que se encontraba en crisis ya que sus éntrenos no paso del 6º puesto, pero como es habitual en Dani no le gusta hablar fuera de la pista y volvió a hacerlo donde mejor sabe hablar en es asfalto , ganando una carrera donde su máximo rival que tanto decía que Dani no aguantaba la presión fue el él que no la aguanto y cayo en la 4ª vuelta, Dani se mantuvo toda la carrera a rueda de Sebas Porto ambos con un ritmo muy superior al resto hasta llegar a los últimos metros de la meta pegándose a su rebufo y pasándolo justo en la entrada a meta consiguiendo así su 7ª victoria de la temporada y el titulo de  CAMPEÓN DEL MUNDO 2005 a falta de 2 pruebas para finalizar la temporada, de esta forma le dejo un claro mensaje a todos los que lo han criticado esta semana, y es el siguiente " en boca cerrada no entran moscas " para todo el que tuviera dudas de su potencial ahí lo tienen, campeón por 3º año consecutivo 1 en 125 CC. y 2 en 250 CC, un palmares del que muy pocos pilotos pueden presumir a sus 20 años y con vistas ya puesta en su paso a MotoGp para la temporada 2006, donde por fin se vera las caras con el imbatible Rossi. Lo que si es cierto que Dani tiene un potencial muy similar al de Valentino y si todo sigue tal cual, veremos una guerra de titanes en el mundial de MotoGP el próximo año o quizás para el 2007 donde Dani ya tendrá 1 año de experiencia en la categoría. Ya lo dije el año que Dani debuto en el mundial que seria la referencia del motociclismo y así ha sido, es un piloto a pesar de su juventud, con un gran talento, inteligente y rápido en cualquier situación, ha hecho remontadas casi imposibles, escapadas imposibles de seguir, pelear de tu a tu con su rival, corre lesionado y casi ganar, siempre se ha llevado su recompensa.