Diseñado por Angus S. Primrose, éste podría ser uno de los mejores veleros de crucero construidos en España, quizás con demasiada obra viva, pero que repercute directamente en la habitabilidad interior, este modelo presenta una protegida bañera central, en posición perfecta, ya que está algo retrasada. Esta, cuenta con un banco recubierto en teca en forma de U y más de 6 cómodas plazas, donde domina la rueda de timón. La zona de popa presenta una escotilla de entrada al camarote doble de popa, por lo que es difícil que sea utilizada como solarium. La cubierta de proa cuenta con un buen espacio para la maniobra de fondeo, y el resto se encuentra ocupado por la cabina.
Interiores casi perfectos, con cocina completa y con gran estiba junto a la entrada en la banda de estribor, salón para 8 personas, con mesa de alas abatibles y sofá en U y sofá de tres plazas en la banda de babor. Más a proa se encuentra uno de los aseos completos y una cabina doble en proa.
Altura de la cabina de 2 metros. En la banda de babor y hacia popa, encontramos la mesa de cartas, la cual aprovecha como asiento una litera individual. Más hacia popa, llegamos al segundo aseo, que tiene entrada también desde el camarote de popa, el cual tiene una cama doble, armarios y mesita.
Motor diesel de 45 HP.
CARACTERÍSTICAS
Eslora: 11.80.m.
Manga: 3.81m.
Calado: 1.80.m.
Desplazamiento: 6.800.kg.
Agua: 500 l.
Combustible: 150 l.
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